🇬🇧 英国
Brexit後は独自のGB型式認証が必要。AV Act 2024が2025年12月に施行。FSD Supervisedは未承認。
認可機能ステータス
FSD Supervised 未承認
完全自動運転（ドライバー監視付き）
Brexit後の英国はEU型式認証を自動承認しない。UK独自のGB型式認証が必要。AV Act 2024（2024年5月成立）がAV展開の法的基盤を提供。2026年後半が現実的な目標。
Autopilot 承認済
基本Autopilot（Level 2 ADAS）
基本AutopilotはUK販売車に標準搭載。UK版はLKAS・AEBS・速度制限認識を含む。Highway Code 2022年改正でALKS対応車の責任区分が明確化。
承認日: 2016-01-01
Robotaxi 未承認
完全自律ロボタクシー（商用配車）
AV Act 2024に基づく自動旅客サービス（APS）規制は2026年春施行開始。Tesla UK申請情報は未確認。
NoA 限定承認
Navigate on Autopilot（高速道路自動誘導）
UK版Navigate on AutopilotはEAP購入者向けに提供中。自動レーン変更は不可（提案のみ）。Highway Code 2022年改正でALKS利用時の責任規定整備済み。
承認日: 2020-01-01
関連規制・法令
UN Regulation No.157 - Automated Lane Keeping Systems (ALKS)
WP.29が2021年1月採択、2023年1月施行。Amendment 01で速度上限を60km/hから130km/hに引き上げ自動レーン変更を許可。EU型式認証の根拠規制。SAE Level 3相当システムの初の国際基準。
施行中
原文 → UN Regulation No.152 - Advanced Emergency Braking Systems for M1/N1 (AEBS)
ECE 152.01で歩行者衝突回避速度要件を42km/hに強化。2024年5月1日以降、旧版の新規型式認証不受理。EU一般安全規則2019/2144の義務ADAS技術として新型乗用車・小型商用車に必須。
施行中
原文 → Automated Vehicles Act 2024 (c.10)
2024年5月20日に国王裁可を得て成立。Commencement No.1規則（2025年12月19日施行）で主要条項が発効。自動旅客サービス（APS）の商業パイロットは2026年春より開始予定。「ASDE」認可制度の詳細規制はQ3-Q4 2026にドラフト公開予定。
施行中
原文 → The Highway Code - Self-Driving Vehicle Rules（2022年改正）
2022年7月にHighway Codeを改正し、自動運転車利用時のドライバー責任規定を追加。ALKS有効時は副次的活動（スクリーン視聴等）が一定条件下で許可。システム終了要求への対応義務は維持。
施行中
原文 →