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🇹🇷 トルコ

UNECE WP.29 締約国で UN-R 規制を採用、EU 規制と整合。Karayolları Genel Müdürlüğü が運輸規制を所管。2024 年 Tesla 正式進出、2026年4月にイスタンブール (Istanbul) で FSD Vehicle Operator 募集を開始。欧州・中東のハブ市場としての位置付け。

認可機能ステータス

公道テスト パイロット

公道テスト(Tesla Vehicle Operator 募集 / 実走行データ収集)

2026年4月、Tesla がイスタンブール (Istanbul) で FSD Vehicle Operator 募集を開始。トルコは 2024 年正式進出。欧州・中東のハブ市場として位置付け、EU 規制と中東規制の両面でデータ価値あり。

承認日: 2026-04-21
FSD Supervised 未承認

完全自動運転(ドライバー監視付き)

トルコでの FSD Supervised 承認は未確認。トルコは UNECE WP.29 締約国で UN-R 規制を採用、EU 規制との整合あり。

Navigate on Autosteer (旧 Navigate on Autopilot) 未承認

Navigate on Autosteer(高速道路自動誘導)

NoA の TR 提供状況は未確認、FSD パッケージ未展開のため。

Actually Smart Summon 限定承認

Actually Smart Summon(駐車場での無人召喚)

2024年11月の 2024.44.3 アップデートで Advanced Autopilot/FSD パッケージ保有車向けに展開。UNECE WP.29 締約国として EU 同等の 6m 制限版が利用可能。FSD 本体の正式承認は未だが ASS 単独で OTA プッシュ済み(UK と同パターン)。

承認日: 2024-11-22
Robotaxi 未承認

完全自律ロボタクシー(商用配車)

Tesla の TR ロボタクシー計画は未公表。

Autosteer (旧 Autopilot) 承認済

Autosteer(Level 2 ADAS、基本機能)

Tesla は 2024 年 TR 正式進出。Autopilot は標準搭載。

承認日: 2024-01-01

関連規制・法令

UN Regulation No.157 - Automated Lane Keeping Systems (ALKS)
WP.29が2021年1月採択、2023年1月施行。Amendment 01で速度上限を60km/hから130km/hに引き上げ自動レーン変更を許可。EU型式認証の根拠規制。SAE Level 3相当システムの初の国際基準。
施行中
原文 →
UN Regulation No.152 - Advanced Emergency Braking Systems for M1/N1 (AEBS)
ECE 152.01で歩行者衝突回避速度要件を42km/hに強化。2024年5月1日以降、旧版の新規型式認証不受理。EU一般安全規則2019/2144の義務ADAS技術として新型乗用車・小型商用車に必須。
施行中
原文 →
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